Le Thule EuroRide 941, vaut-il vraiment son prix ?

Les cyclistes en quête de porte-vélo de qualité pour ranger ses 2 VTT en se rendant à un point de cyclo-course peuvent choisir le Thule EuroRide 941. Son prix vaut presque la moitié de celui du Thule EuroWay G2. C’est parce qu’il est simple et facile d’utilisation.

Tout savoir sur le Thule EuroRide 941

Pour des utilisations fréquentes, les amateurs de sport à deux roues choisissent le Thule EuroRide 941 parce qu’il est plus praticable. En fait, la fixation de cet outil est à hauteur humaine par rapport aux porte-vélos de toit. Les femmes peuvent même fixer leurs bicyclettes sur cet outil une fois qu’il est bien installé. Dans ce cas, elles n’ont pas à soulever les vélos au bout de bras, mais juste les ranger. D’autant plus, le porte-vélo attache remorque est très sécurisé. On peut rouler tranquillement sans avoir à craindre que l’installation bouge. Et, même si les vélos sont déjà fixés, un accès au coffre est possible avec cet appareil basculable. Il est doté d’une poignée de montage rapide pour sa fixation à la boule d’attelage.

L’accessoire Thule 526 permet le verrouillage de ce porte-vélo. Or, les utilisateurs de ce produit achètent fréquemment sur Amazon.fr le Thule 526000 Lot de 2 verrous à clé pour assurer la sécurité de son appareil. Pour savoir si son Thule EuroRide 941 est bien installé, le bras de fixation doit répandre un « clic » lors du vissage. Une fois démonté, cet outil ne demande pas une large espace de rangement, car il est pliable. Il ne faut pas avoir crainte à ranger son vélo électrique par-dessus ou des bicyclettes robustes à jantes étendues.

La facilité qu’offre ce porte-vélo a un prix

Le Thule EuroRide 941 est le 3^ème porte-vélo le plus cher de notre comparatif, à peu près le même que celui du Mottez A018P4RA. Or, la facilité qu’offre ce produit aux utilisateurs a un coût. Le modèle d’attelage est, généralement, le plus coûteux sur le marché. En fait, par rapport aux autres porte-vélos classiques, les cyclistes peuvent y ranger facilement et avec aisance leurs bicyclettes. Il est possible de parcourir de plus longues distances sans consommer trop de carburants. En fait, fixer son porte-vélo à l’arrière de la voiture, et non pas sur le toit, est une façon de préserver l’environnement. C’est un autre atout lié à l’utilisation de ce porte-vélos. C’est aussi le système de porte-vélo le plus sécurisé pour des longs trajets.

En route, pour vous permettre de faire des pauses l’esprit tranquille, il ne faut pas oublier de doter votre porte-vélo Thule EuroRide 941 d’un antivol. Un utilisateur a noté 3/5 étoiles cet appareil. Avant de décider d’acheter ou non ce porte-vélo, il faut aussi vérifier sa compatibilité avec son véhicule sur le site du fabricant. Que ce soit seul, à deux ou en famille, il est possible de transporter ses deux roues partout avec cet outil. Il faut rester vigilant tout en respectant la charge maximale indiquée par les pros.

Thule EuroWay G2, un concentré d’innovations !

Le Thule EuroWay G2 est un porte-vélo attache remorque pouvant transporter jusqu’à 2 bicyclettes. Son usage quotidien facilite la vie, car c’est un porte-vélo plus compact et très léger. Quoi de plus formidable que de pouvoir transporter sans difficulté « ses deux roues » de chez soi vers son lieu de vacances avec ce porte-vélo haut de gamme comme avec le Thule Velocompact 927.

Le Thule EuroWay G2, c’est quoi ?

Le porte-vélo Thule EuroWay G2, mais également le Thule RideOn, a été conçu pour faciliter la vie des amoureux de cyclisme soucieux du moyen idéal pour porter leurs vélos. Le montage de cet appareil est facile de par l’existence d’une poignée de serrage dotée d’une seule main. La mobilité du cadre de porte-vélos rend facile la fixation des 2 vélos sur cet outil. Et, même si les vélos sont déjà fixés, le coffre de la voiture reste accessible en basculant la pédale de cet instrument. Après le démontage, on peut enrouler facilement à plat ce porte-vélo pour faciliter son rangement. Pour plus de sécurité, on peut verrouiller les vélos sur le porte-vélo et ce dernier au véhicule.

Ce produit intemporel et élégant peut supporter les vélos à assistance électrique ainsi que d’autres bicyclettes plus robustes munies de jantes larges, par exemple les fat bikes. Il est vivement conseillé de doter son appareil de système antivol dans le but de verrouiller la boule d’attelage et les vélos. Ce produit est très prisé sur le marché, non seulement fruit de son design, mais de son utilisation très pratique. Une fois l’outil monté, fixer ses vélos n’est plus qu’un jeu d’enfants. Une dernière astuce : avant d’opter à l’achat de son Thule Euroway G2, il faut vérifier sa compatibilité avec son véhicule.

Le porte-vélo le plus coûteux de notre comparatif

Le porte-vélo Thule EuroWay G2 s’avère le plus cher de notre comparatif bien plus que le Thule Velocompact 927. C’est une solution idéale pour les cyclistes exigeants en matière de qualité et performance de cet outil. Ceux qui préparent un long voyage à vélo sont séduits par ce porte-vélo malgré son prix. C’est le coût de la facilité et de la diminution d’espace en emportant ses 2 vélos sur cet outil de qualité à attache remorque. Ce produit fait la renommée de la marque comme les autres collections : RideOn, EuroRide… Il s’adapte à divers types de voitures.

Les 5 utilisateurs sur Amazon.fr ont donné une note de 4,2 étoiles sur 5 pour ce porte-vélo Thule EuroWay G2. Côté finition et robustesse, rien à dire, car ce produit simplifie leur quotidien. En fait, lorsqu’il est inutilisé, il peut être rangé facilement à un coin de sa maison ou tout simplement dans le coffre de son véhicule. Par rapport aux autres gammes classiques, ce porte-vélo est plus léger, car peut être transporté sans problème avec une main via sa poignée en plastique.

Caractéristiques techniques

• Porte-vélos type hayon pouvant apporter jusqu’à 2 vélos.
• Charge supportée : 45 kg (maxi).

Points forts

• Installation très facile et simple.
• Protection des cadres des vélos par une surface en caoutchouc.
• Plus grande distance entre chaque vélo.
• Accès facile au coffre sans devoir décharger les vélos.

Les points faibles

• Matériel un peu lourd.

Ce que nous avons pensé du Thule RideOn

Le porte-vélo Thule RideOn 9402 peut transporter jusqu’à 2 bikes tandis que jusqu’à 3 vélos pour la collection 9403. Cet appareil s’adapte sur la plupart des boules d’attelage des véhicules, car doté d’une fixation brevetée. Ce modèle est praticable et conçu pour un usage fréquent.

Tout savoir sur ce produit

Le porte-vélo de Thule RideOn permet un accès aisé au coffre même si les vélos sont fixés grâce à sa capacité de basculement. La fixation de cet appareil n’est pas difficile, car il s’adapte sur la plupart des boules d’attelage de divers modèles de voitures. Il ne faut pas s’inquiéter parce que les vélos se maintiennent très bien en place grâce à des sangles de serrage souples. D’autant plus, le produit inclut une plaque de feux arrière pour répondre aux normes et en vue de garantir plus de sécurité aux utilisateurs.

Le montage de ce porte-vélo est facile tout en offrant aux utilisateurs une grande capacité de chargement. Ce produit est doté de systèmes de verrouillage. L’accessoire 538 est destiné pour barrer le vélo sur le porte-vélos. En vue de bloquer le porte-vélos sur la voiture, l’accessoire 957 doit être utilisé. Cet outil ne convient surtout pas aux voitures dotées de pneus de secours.

La famille peut partir en vacances en toute sécurité avec ce porte-vélo en transportant toutes les bicyclettes. Ce produit de Thule RideOn doit être choisi par rapport à sa fréquence d’utilisation, au budget et surtout au nombre des vélos à emporter. C’est pour une bonne utilisation.

Performance et prix du produit

Le porte-vélo Thule RideOn est aussi un produit cher comme le Mottez A018P4RA. Or, ce n’est pas que le porte-vélo est cher qu’il doit être bon. Mais, ce produit a de très bon rapport qualité/prix. En fait, l’installation de cet appareil ne pose aucun problème. Son design est aussi bien pensé pour les cyclistes qui aiment changer de décor. Le mieux c’est de l’adapter à ses besoins et ses personnalités. Ce porte-vélo fixé sur boule d’attelage est le mieux adapté aux femmes face à ses bras frêles au lieu de soulever ses vélos au toit.

Le Thule 957000 Kit de verrouillage 957 est fréquemment acheté avec ce produit. Les 22 utilisateurs de ce produit sur Amazon.fr l’ont noté 4 étoiles sur 5. Pour une utilisation optimale de ce porte-vélo, il est vivement conseillé d’acheter un antivol. Dans ce cas, on n’a pas à s’inquiéter même si son véhicule est garé dans un parking car ce dispositif le protège contre le vol.

Caractéristiques techniques

• Porte-vélos type attelage pouvant apporter 2 à 3 vélos.
• Charge supportée : 30 à 45 kg (maxi).

Points forts

• Montage facile, mais pouvant durer plusieurs minutes.
• Appareil léger.

Les points faibles

• Il arrive que les vélos bougent en cours de route.

L’avis de la rédaction

• Il faut se mettre à deux lors de l’assemblage et le montage de ce porte-vélo Thule RideOn pour accélérer les tâches.
• Le mouvement des vélos et le porte-vélos en route est dû peut-être à la prise au vent. Mais si le produit est bien robuste, il peut tenir le coup. Pour de longs trajets, il est conseillé de bien vérifier les attaches des sangles ainsi que la charge maximale.

Thule Freeway 968 : notre test complet

Les amateurs de cyclisme qui rencontrent des problèmes sur le type de porte-vélo à choisir peuvent pencher sur ce Thule Freeway 968. Il est adapté à tous les types de vélos, ce qui facilite le port des vélos d’enfants, des bicyclettes pour femmes… Pas la peine de s’inquiéter même si sa voiture ne possède pas de boule d’attelage, car il suffit de fixer ce porte-vélo sur le coffre arrière.

A propos de ce produit

Le porte-vélo Thule Freeway 968 est muni d’un revêtement en caoutchouc pour protéger tous ses éléments qui sont en contact avec la voiture et le porte-vélo. C’est pour une protection supplémentaire. Pour remédier à l’encombrement de cet appareil à l’arrière de la voiture, la fixation d’une plaque de signalisation électrique est possible. Le Thule Lightboard 976 est vivement recommandé par le vendeur. En outre, il arrive que les utilisateurs qui ont des vélos non standards (bicyclettes pour femmes, BMX, vélos de descente) rencontrent des difficultés lors du montage. Ces pros recommandent pour cela un adaptateur de vélo Thule 982.

Thule a mis à la disposition de cet outil un adaptateur requis pour verrouiller les vélos sur le porte-vélos. Avant d’opter à l’acquisition de ce matériel, il est vivement conseillé de bien vérifier sa compatibilité au type de véhicule. Un catalogue des voitures compatibles peut être retrouvé sur le site du fabricant. C’est avant tout un porte-vélo qui s’adapte parfaitement aux berlines. Les sangles de cet appareil sont à cordes réglables qui facilitent l’installation.

Le plus de ce produit

Ce porte-vélo de Thule de la collection Freeway 968 est de bonne finition et robuste. Le montage reste simple même si on doit assembler le kit avant son installation. L’assemblage se fait sans outil et très simplement. On peut faciliter la vie lors du transport et du rangement de ses vélos en choisissant ce porte-vélo. De plus, son utilisation ne fait pas augmenter la consommation en carburants. Ce dispositif permet, en fait, de diminuer la résistance à l’air, contrairement au porte-vélo sur le toit.

Les 7 utilisateurs de ce produit sur Amazon.fr lui ont donné une note de 4,6 étoiles sur 5. Le prix de ce porte-vélo est adapté à tous les budgets. Son coût est un peu plus élevé que celui du Mottez A009P3RA. Les amateurs de cyclisme voulant rejoindre le départ d’une course ou d’une compétition cyclosportive ou tout simplement d’un trek à vélo dans un endroit un peu plus éloigné de sa résidence… n’ont plus de crainte face à ce matériel. Il faut savoir que ce type de porte-vélo est très conseillé pour des courts trajets.

Caractéristiques techniques

• Porte-vélos de hayon pouvant apporter jusqu’à 3 vélos.
• Poids maxi par vélo : 15 kg.
• Charge supportée : 45 kg (maxi).

Points forts

• Montage rapide et simple.

Les points faibles

• Assemblage du kit avant le montage.
• Nombreux sont les utilisateurs qui s’inquiètent du système de serrage à sangles.

L’avis de la rédaction

• Même si le porte-vélo sur hayon reçoit des critiques de défaillance de sécurité, le mieux c’est de bien serrer les sangles lors de son installation. Il n’y a pas de mal à s’arrêter après des centaines de mètres en route en vue de vérifier si son porte-vélo se tient toujours très bien.

Notre avis sur le modèle Marius du constructeur Menabo

Le porte-vélo Menabo Marius peut transporter en toute sécurité et sans problème jusqu’à 3 vélos en étant fixé sur la boule d’attelage de la voiture. Cet appareil universel est adaptable sur n’importe quel modèle de bicyclettes même aux vélos d’enfants. Partez sans crainte à un long voyage en fixant ce porte-vélo à l’arrière de votre automobile, caravane ou camionnette.

Description du porte-vélo Menabo Marius

La pose de ce porte-vélo Menabo Marius sur la boule d’attelage de son véhicule ne requiert seulement que quelques secondes grâce à son levier de serrage. Le cadre de base de cet outil fixé au hayon du véhicule est joint par des sangles de fixation. Les rotules crantées des bras rabattable de cet appareil permettent le réglage à l’aide de leurs pommeaux de serrage. Le véhicule doit être équipé d’un crochet d’attelage avec une charge d’appui de moins de 50 kg.

La sécurité en route est assurée par un système de verrouillage par ceinture de sécurité pour les vélos et un système d’attache par levier de serrage pour le porte-vélo. Tout ceci peut être fixé rapidement et sans effort. La fixation du ou des vélos est facilité par les différentes sangles fournies avec le matériel, entre autres, 6 ceintures en caoutchouc, 2 sangles de châssis, une ceinture de sécurité de 120 cm. Avant l’achat de ce porte-vélo, il faut vérifier sa compatibilité avec son modèle de véhicule. Ce sont les voitures munies d’une boule d’attelage homologuée CE qui sont compatibles avec cet appareil.

Porte-vélo économique

Après avoir regardé cet article sur Amazon.fr, les utilisateurs achètent le Mottez Plaque de signalisation pour porte-vélo arrière. Un seul utilisateur de ce produit sur ce site a noté ce porte-vélo de seulement 1 sur 5 étoiles. Cet appareil est intéressant car son installation sur la boule d’attelage ne modifie pas la consommation en carburants. En fait, avec ce type de porte-vélos, il n’y a pas de prise au vent du véhicule. Il est vivement conseillé de faire attention à ce que la charge totale ne dépasse pas le poids maximal admissible sur l’attelage.

Ce porte-vélo Marius du constructeur Menabo de type attelage est de très petit prix mais non pas comme le Thule Velocompact 927. On est sûr d’opter aux modèles les plus complets à partir de 130 euros. Mais le choix de ce produit doit être adapté aux besoins des amoureux du cyclisme. Le but c’est de favoriser l’application de leur discipline favorite quel que soit leur niveau de pratique. A chaque cycliste son porte-vélos.

Caractéristiques techniques

• Porte-vélos type attelage pouvant apporter jusqu’à 3 vélos.
• Finition en acier laqué ultra résistant.
• Couleur gris.
• Charge supportée : 44,8 kg à 54,8 kg.

Points forts

• Installation sûre et ne requiert aucun effort.

Les points faibles

• Les vélos peuvent se perdre en route car l’installation bouge même si tout est bien sanglé.

L’avis de la rédaction

• Pour assurer une sécurité totale ainsi qu’une parfaite satisfaction d’utilisation de ce produit, il faut s’assurer que tout est bien serré avant de partir. Mais il faut aussi faire très bien attention, car des fois, plus on serre son porte-vélo plus il se rapproche du coffre de sa voiture. Il se peut que le problème soit lié à un dépassement de la charge autorisée. Donc, soyez vigilant. Bonne route !

THULE 2015 : Porte-vélos VELOCOMPACT 927 le test complet

Le porte-vélo Thule Velocompact 927 est le plus touffu et plus léger de notre comparatif. On peut fixer jusqu’à 3 vélos de tous types sur cet appareil, même les Vélos à assistance électrique (VAE). La célèbre marque Thule a créé ce porte-vélo non pas seulement pour des voyages en famille comme les vacances, mais surtout pour un usage habituel.

Tout sur ce produit

Grâce à la stabilité initiale de la fixation du porte-vélo Thule Velocompact 927 sur la boule d’attelage, le montage et le réglage de cet appareil ne doivent pas poser de difficulté avant la fermeture de la poignée de serrage. Il est possible de fixer jusqu’à 4 vélos sur cet outil en ajoutant un adaptateur. Ce qui fait que le Thule Velocompact adaptateur pour 4^ème vélo 926-1 est fréquemment acheté ensemble avec cet appareil. Il ne faut pas s’inquiéter de son installation, car ses bras de fixation amovibles facilitent cette tâche.

Quoi de plus rassurant que de pouvoir transporter avec sérénité en route des vélos aux jantes larges grâce à des portes-roues facilement flexibles. D’autant plus, l’accès au coffre ne pose pas de difficulté même si les vélos sont fixés parce que la pédale de basculement de ce porte-vélo le permet. Après le démontage, on peut plier son porte-vélo pour un rangement à plat pouvant rentrer facilement dans la plupart des coffres. Une fois plié, sa dimension est réduite à 40 x 110 x 75 cm en version standard. Si un 4^ème vélo est ajouté, elle devient 40 x 120 x 80 cm.

Pour éviter que son porte-vélo ainsi que ses bicyclettes soient volés en garant sa voiture dans un parking, il faut procéder au verrouillage par serrure, déjà incluse dans le contenu. Ce porte-vélo est aussi de haut de gamme comme le Mottez A018P4RA. Le seul utilisateur de ce produit sur Amazon.fr l’a noté 4 étoiles sur 5. Avant d’acheter ce porte-vélo, il est astucieux de vérifier sa compatibilité par rapport à son véhicule.

Vélos à assistance électrique

Le porte-vélo Thule Velocompact 927 est le spécifique de notre comparatif, car il peut apporter même les vélos électriques. Or, les VAE pèsent généralement entre 17 et 25 kg. Les amateurs du cyclisme peuvent rouler à deux roues électriques dans leur lieu de vacances ou durant un séjour en week-end en transportant leurs VAE sur ce porte-vélo.

Ce porte-vélo signé Thule est plus sécuritaire et met à l’aise les utilisateurs. Il est doté d’une protection des pièces métalliques contre la corrosion. La limite du poids total ainsi que de la charge par vélo doit être respectée. C’est pour une utilisation optimale de cet outil surtout si on transporte un vélo électrique.

Caractéristiques techniques

• Porte-vélos type attelage pouvant apporter jusqu’à 3 vélos.
• Dimension : 130 x 72 x 65 cm (L x l x h).
• Serrure de verrouillage incluse.
• Charge supportée : 60 kg (maxi).
• Garantie : 5 ans.

Points forts

• Porte-vélo déjà prémonté en usine, aucun outil requis pour l’assemblage.
• Appareil pas trop lourd.

Les points faibles

• Il arrive que la prise attelage ne fonctionne pas.

L’avis de la rédaction

• Il est vivement conseillé de contacter le vendeur au cas où un problème de fonctionnement, par exemple du câblage, survient après l’installation de ce porte-vélo.

A018P4RA de Mottez, l’avis de la rédaction

Pour ne pas être contraint de louer des vélos pendant ses vacances, les amoureux du trekking à vélo ont le choix d’opter à un porte-vélo. Avec le A018P4RA de Mottez, ils peuvent emmener jusqu’à 4 vélos à l’arrière de leur voiture en fixant cet appareil sur la boule d’attelage. C’est une solution idéale pour ceux qui se soucient du moyen très adapté pour le transport de leurs bicyclettes.

Tout savoir sur ce porte-vélo signé Mottez

Ce porte-vélo A018P4RA de la marque Mottez est un appareil haut de gamme qui se fixe sur la boule d’attelage via système d’encliquetage. Il est adapté à tous types de voitures. La tension de cet appareil est réglable à partir de la poignée de serrage vissable. Une sécurité totale est assurée grâce aux 22 sanglettes qui permettent de fixer les 4 vélos à l’arrière du véhicule. D’autant plus, ce porte-vélo rabattable peut être verrouillé à cadenas pour lutter contre le vol. Il est aussi doté de 2 bras rabattable pour le réglage de l’horizontalité. Ce modèle de type rabattable permet une ouverture facile du coffre de la voiture.

Avant de partir en voyage, il faut bien régler l’appareil car c’est un priori : des rondelles sont à ajouter ou à enlever, bien définir la tension de la poignée de verrouillage ainsi que la position du bride de rotation… C’est pour assurer une bonne position de votre porte-vélo : plateforme inclinée d’une quinzaine de degré vers la voiture. Tout type de vélo peut être fixé sans problème sur cet outil : les bicyclettes pour femmes et même les vélos enfants… Une dernière astuce, il faut toujours vérifier si le porte-vélo est compatible à sa voiture avant de décider à l’achat.

La performance coûte cher

Le porte-vélo A018P4RA de Mottez coûte très cher par rapport au Roadster 81175, de très petit prix. Acheter ce produit de haute qualité évite que la voiture soit surchargée lors d’un voyage en famille. Il est vivement conseillé de bien installer cet outil et ainsi d’opter à un bon réglage pour éviter les encombrements. On n’est plus obligé d’acheter une plaque d’immatriculation car ce porte-vélo ne le masque pas. Il n’y a pas non plus de risque pour la carrosserie de la voiture. Le plus important c’est de rester toujours vigilent en route afin de limiter le danger.

Les 27 utilisateurs sur amazon.fr ont noté ce porte-vélo de 3,9 étoiles sur 5. La fixation de cet appareil sur la boule d’attelage du véhicule ne génère en aucun cas une surconsommation en carburant. Il ne faut pas oublier de vérifier les vis de serrage. Si quelque chose vous inquiète, il ne faut pas hésiter de demander l’aide du pro.

Caractéristiques techniques

• Porte-vélos type rabattable fixé sur boule d’attelage pouvant apporter jusqu’à 4 vélos.
• Peinture poudre époxy thermo durcie antirouille.
• Charge supportée : 60 kg (maxi).

Points forts

• Matériel solide : les vélos ne bougent pas une fois fixés.
• Fixation rapide et facile des 4 vélos à l’arrière de la voiture.

Les points faibles

• Outil un peu grand et lourd.
• Notice de montage un peu complexe.
• Kit à assembler avant le montage mais non pas déjà prémonté en usine comme le Mottez A009P3RA.
• Il faut avoir une clé pour le vissage lors du montage.

Notre avis sur le modèle 81175 de Roadster

Le porte-vélo 81175 de Roadster peut porter jusqu’à 2 bicyclettes de course et être adapté pour tous les types de voitures. Ce modèle universel de porte-vélo sur coffre est pratique pour les vacances ou pour la sortie du week-end. Doté d’une très grande qualité et d’un maniement simple, ce porte-vélo est à petit prix comme le A025P1 de Mottez.

Tout sur ce porte-vélo de Roadster

Pour transporter sa bicyclette n’importe où, le porte-vélo 81175 de Roadster est une solution. 2 vélos peuvent être fixés sur cet outil sur le coffre de sa voiture. Ceci est réalisable grâce à son système de cordage ou de sangles. L’installation de cet appareil à l’arrière du véhicule est facile, car c’est un porte-vélo totalement ajustable. D’autant plus, pour un rangement facile surtout après le démontage, on peut aussi plier à plat cet outil.

Comme tout porte-vélo arrière, l’installation de cet appareil signé par Roadster ne nécessite aucun autre équipement, car il est déjà prémonté en usine. Les familles qui vont partir en voyage empochent un gain de temps, car la mise en place des bicyclettes après son montage est facile. Quoi de plus rassurant qu’un encombrement réduit avec ce porte-vélo et qui facilite ainsi son rangement. Toutefois, il est impossible d’ouvrir le coffre de sa voiture avec cet outil comme avec le porte-vélo Mottez AO25PMON.

Pour bien assurer votre sécurité sur la route

Ce porte-vélo 81175 de Roadster est indispensable pour les cyclistes se rendant à des courses cyclo-sportives. C’est là que réside le principal avantage, car on n’est plus obligé de démonter son vélo ou de le ranger sale et mouillé. En outre, le système de porte-vélo sur hayon est très prisé parce que c’est plus simple et rapide à fixer à l’arrière de sa voiture. Il faut néanmoins faire attention, car il arrive fréquemment que son porte-vélos ou les bicyclettes tombent en plein trajet. Ce cas pourrait se produire si le système de cordages est défaillant ou mal installé. Il faut tout vérifier avant de partir.

La vue arrière du conducteur peut aussi être gênée par ce porte-vélo. Il est vivement conseillé de rajouter une plaque claire sur les vélos pour prévenir les mauvaises surprises lors des manœuvres. Pour éviter le vol qui est très fréquent sur ce genre d’équipement de voyage, il faut doter l’outil d’un verrouillage sécurité de vélos. Elle peut être livrée ou non avec le produit. Et, pour ne pas gâter la peinture de son véhicule, optez à un modèle doté d’une protection contre la corrosion des plaques métalliques. Des protections en caoutchouc sont la solution pour préserver sa carrosserie contre le porte-vélo.

Et…

Parmi les différents types de porte-vélos coffre qui existent sur le marché, ce type de porte-vélo est conseillé pour les gens qui ont un moindre budget. En fait, son prix peut varier entre 30 et 220 euros, pour un produit haut de gamme. De plus, pour des sorties peu fréquentes, cet outil est le plus adapté. Le choix de vélos peu encombrant et l’ajout d’un antivol sont vivement conseillés pour plus de sécurité avec ce porte-vélo Roadster.

Ce que nous pensons du A009P3RA de Mottez, le porte-vélos rabattable 3 vélos

Ce porte-vélo rabattable A009P3RA de Mottez facilite l’accès au coffre sur 80% des voitures, contrairement au Mottez AO25PMON. Ce sont tous des matériels qui peuvent transporter jusqu’à 3 vélos lors d’un long voyage. Les contacts entre les vélos sont évités avec ce modèle de porte-vélo d’une qualité idéale.

Pour une fonction optimale de ce porte-vélos rabattable

Le porte-vélo A009P3RA de Mottez donne accès au coffre de son véhicule lors d’un voyage même si ses 3 vélos sont fixés à l’arrière. Ce qui n’est pas le cas pour les monospaces, les breaks et les utilitaires de loisirs, car le hayon est grand et cela engendre un déport plus important. La fixation de cet appareil sur l’attelage se fait grâce à 6 bloque-cadres ainsi qu’une sangle de serrage totale.

Certaines conditions d’installation doivent être suivies pour une parfaite fonction de ce porte-vélo. En fait, un espace libre de 50 mm au minimum doit être laissé entre la boule d’attelage et le pare-chocs. Il est aussi possible de régler l’horizontalité de cet outil de plus ou moins 3°. La distance entre l’axe de la boule et les têtes de vis de l’attelage doit être supérieure ou égale à 30 mm pour une bonne fixation de cet outil sur les attelages à plaque vissée. Enfin, vous ne rencontrez pas de problème quant à l’ouverture de votre coffre si et seulement si la distance entre le haut de la boule et le seuil de chargement est supérieure ou égale à 120 mm.

D’autres précautions d’utilisation de ce porte-vélo

Ce porte-vélo de la marque Mottez peut être monté très rapidement et sans outil. C’est un principal avantage qui peut se modifier rapidement en inconvénient si les conditions précédentes ne sont pas respectées. En outre, au cas où la plaque d’immatriculation et les feux arrière de son automobile ne sont pas visibles, un double système de signalisation et une seconde plaque d’immatriculation doivent être installés. Le Mottez Plaque de Signalisation pour porte-vélo arrière est fréquemment acheté avec ce produit. C’est pour respecter la législation en vigueur et assurer la sécurité. Encore faut-il respecter la charge limite de cet appareil qui ne doit pas excéder la limite préconisée par le fabricant.

Son prix est à peu près le même qu’un Menabo Marius. Une note de 4,3/5 étoiles est attribuée par les 23 utilisateurs de ce produit sur Amazon.fr. En optant pour ce porte-vélo sur hayon rabattable, le toit de la voiture est encore disponible pour placer d’autres bagages. La boule d’attelage est encore libre pour traîner une remorque ou une caravane. Une astuce. Il ne faut pas oublier pas de vérifier sa compatibilité avec son véhicule avant de l’acheter.

Caractéristiques techniques

• Porte-vélos type hayon rabattable pouvant apporter jusqu’à 3 vélos.
• Finition zinguée antirouille.
• Peinture époxy.
• Charge supportée : 45 kg (maxi).

Points forts

• Installation sur le parking sans outil : porte-vélo déjà monté en usine.
• Le verrouillage antivol de ce porte-vélo se fait par un cadenas.

Les points faibles

• Système de verrouillage par cadenas d’habitude non livré avec le produit.
• Porte-vélo un peu lourd.

L’avis de la rédaction

• Si vous constatez au moment de la réception de votre porte-vélo rabattable A009P3RA de Mottez que le matériel de verrouillage n’est pas livré avec, il faut contacter tout de suite votre fournisseur pour le réclamer.

Notre test du A025P1 de Mottez : un porte-vélo une place

Il est possible maintenant d’apporter son vélo partout avec le porte-vélo A025P1 de Mottez installé sur le hayon de sa voiture. C’est la solution idéale pour des véhicules qui ne possèdent pas de barres de toit ni de boule d’attelage. Contrairement au Mottez A025PMON pour 3 vélos, ce porte-vélo voiture n’est dotée que d’une seule place.

Bien connaitre ce porte-vélo

Le Mottez A025P1 est un porte-vélo standard, car il se fixe sur plusieurs types de véhicules. C’est grâce aux 4 sangles de fixation que cet appareil peut être établi derrière son véhicule. Les fabricants ont encore doté cet outil de 2 sanglettes de serrage pour garantir une parfaite sécurité le long du trajet. Le vélo peut se fixer à la porte du coffre de la voiture grâce aux 2 bloques-cadres. Il n’y a aucun impact sur la hauteur du véhicule.

Il ne faut pas s’inquiéter lors de son installation, car les fabricants ont totalement monté ce porte-vélo en usine. Un montage facile et simple est alors garanti pour tout acquéreur.  Lors de son voyage, les secousses peuvent être amorties par le tendeur élastique des sangles de ce porte-vélo. La carrosserie est aussi protégée par les 4 patins en mousse de haute densité. Ce porte-vélo est à accrocher sur les parties métalliques de l’automobile.

Pour une bonne protection de votre vélo

Pour un transport long, le Mottez A025P1 est le mieux adapté grâce à ses sangles et boucles de serrage. Lors du montage, il est vivement conseillé de bien attacher le bas du vélo au tube de cet outil. Cela évite qu’en cours de route, son vélo se soulève avec le vent. D’autant plus, il n’y aura pas de risque que la pédale de la bicyclette touche la carrosserie de la voiture ou le guidon/roue avant tourne. Une bicyclette encombrante peut être transportée par cet instrument.

Avant de penser à acheter son porte-vélo, il faut toujours vérifier la compatibilité du modèle avec son type de véhicule. D’une façon générale, cet outil est adapté à tous les types de voitures comme le Mottez A009P3RA. Ce porte-vélo est économique et les 14 utilisateurs sur Amazon.fr lui ont attribué 4,4 étoiles sur 5. En fait, son installation peut réduire la consommation en carburants. Pour assurer sa sécurité ainsi que celle des usagers de route, il faut s’assurer que son porte-vélo soit solidement fixé au coffre de sa voiture.

Caractéristiques techniques

• Porte-vélos type hayon pouvant apporter 1 seul vélo.
• Tube en titane et de 25 mm de diamètre.
• Peinture poudre époxy thermo durcie antirouille
• Charge supportée : 20 kg (maxi).
• Garantie : 5 ans.

Points forts

• Installation sur le parking sans outil car porte-vélo déjà monté en usine.

Les points faibles

• La notice d’utilisation de ce porte-vélo n’est pas bien explicative.

L’avis de la rédaction

• Si un problème est rencontré lors de l’installation de son porte-vélo, internet diffuse des vidéos de montage de cet appareil.

C’est très simple. Il suffit juste de placer cet appareil à l’arrière de sa voiture. Puis, il faut procéder à la fixation des sangles supérieures, inférieures et latérales. La stabilité verticale et horizontale de votre outil est à vérifier après. Avant d’installer le vélo, l’appareil doit être réglé tout en serrant la sangle autour.